Agent de sûreté ferroviaire / agente de sûreté ferroviaire

Le métier

L'agent de sûreté ferroviaire assure la sécurité des personnes qui voyagent dans les trains et dans les gares. Il travaille en uniforme et porte une arme, après une habilitation délivrée à la suite de sa formation. Sa mission principale consiste à éviter les actes de malveillance et les agressions, mais il contrôle aussi les installations, les équipements et les marchandises transportées, notamment dans les entrepôts de fret.

Son rôle est d'abord dissuasif. Sa présence rassure les voyageurs, et il intervient si la situation l'exige, pour garantir la sécurité et la tranquillité de chacun. Il protège également les agents de la SNCF, comme les conducteurs, les contrôleurs et les agents de gare, qui peuvent être victimes d'agressions verbales ou physiques.

Il collabore avec les contrôleurs à bord des trains lorsqu'il faut lutter contre la fraude, renseigne les clients et le personnel, et travaille en étroite relation avec la police et la gendarmerie, auxquelles il peut remettre une personne prise en flagrant délit.

Une journée de travail

Une journée commence généralement par la prise de poste et le point avec le chef ou la cheffe d'équipe, qui fixe le secteur à surveiller. L'agent patrouille ensuite à pied, dans une gare, une station de RER ou à bord d'un train, de jour comme de nuit. Il vérifie les zones sensibles, observe les comportements, repère les anomalies et renseigne les voyageurs qui ont besoin d'aide.

Lorsqu'un incident survient, il sécurise le public, applique les procédures d'urgence et alerte les services compétents, comme la police ou les pompiers. Il renseigne ensuite les supports de contrôle et de constat, ce qui fait partie du travail écrit indispensable après chaque intervention. Les tâches varient beaucoup d'un jour à l'autre : surveillance d'un train de marchandises, mise en sécurité d'une gare, intervention après une agression.

Les qualités qui comptent

Le métier demande d'abord un bon contrôle de soi. Il faut rester calme face à une personne agressive, désamorcer une situation tendue par le dialogue et savoir prendre une décision rapidement. La réactivité et l'équilibre psychologique comptent autant que la connaissance des procédures. Une très bonne condition physique est indispensable, car les rondes sont longues et les interventions parfois éprouvantes. Il faut aussi savoir travailler en équipe et faire preuve d'autonomie sur le terrain, tout en respectant les consignes et les normes de sécurité. Enfin, la maîtrise des techniques d'intervention et de défense fait partie de la formation, même si l'essentiel du rôle reste préventif.

Conditions de travail

L'agent exerce en uniforme et reste toujours avec au moins un collègue, sous la responsabilité d'un chef ou d'une cheffe d'équipe. Les horaires sont variables et souvent décalés, avec du travail de nuit, les samedis, les dimanches et les jours fériés, par roulement. Il porte des équipements de protection individuelle, comme des gants, des chaussures, un casque ou des protections auditives selon les situations. Il est salarié, le plus souvent en CDI ou en CDD dans le secteur privé. Le salaire de débutant est indiqué à partir de 1868 euros brut par mois. Les postes sont localisés exclusivement en Île-de-France, avec une présence en contact permanent avec le public.

Comment y accéder

Pour postuler, il faut avoir plus de 18 ans, un casier judiciaire vierge et un CAP ou un bac. Le CAP agent de sécurité et le bac professionnel métiers de la sécurité sont les diplômes d'État les plus directement liés à ce métier. Une première expérience dans la sûreté, par exemple comme agent de prévention ou de sécurité dans une société de gardiennage, est recommandée avant de postuler.

Il faut d'abord être embauché par la SNCF, qui organise ensuite une formation rémunérée de 8 mois. Elle associe la théorie, en école, et la pratique, sur le terrain. Les thèmes portent sur le fonctionnement de l'entreprise, les techniques d'intervention et le tir. Cette formation permet d'obtenir le titre d'Agent de la Sûreté Ferroviaire certifié au RNCP. Il existe aussi des formations en apprentissage liées à ces diplômes, au nombre de 213.