Bac pro aéronautique option structure

Le diplôme

Le bac pro aéronautique option structure prépare aux métiers de la construction aéronautique et de la maintenance des avions et hélicoptères. Tu y apprends comment sont faits le fuselage, les ailes, les nacelles ou encore une porte, et ce que chaque équipement fait dans l'appareil. Le diplôme est un Diplôme d'État, de niveau bac ou équivalent, et il se prépare en 3 ans.

Ici, on ne reste pas à la théorie. L'option structure te met sur les systèmes mécaniques, les matériaux, les outils du mécanicien et l'usinage. Tu découvres aussi les métaux, les alliages, le bois et les composites, qui forment l'ossature et la peau de l'appareil.

Comment se passe la formation

Côté pratique, tu fabriques des pièces de réparation en tôle, tu poses et déposes des fixations, tu démontes des trains, des trappes, des volets ou des bielles. Tu apprends à peindre, à appliquer des produits d'interposition et d'étanchéité, à inspecter une partie d'aéronef à l'œil ou au tap test, puis à repérer une panne et régler un mécanisme comme une porte ou un bec.

Les cours d'anglais te servent à lire une documentation technique, rédiger un compte rendu et remplir des fiches de traçabilité. Le programme mêle donc gestes d'atelier et rigueur écrite, avec un rythme de travail sur plusieurs années.

Comment y entrer

Pour entrer, tu passes normalement par une 2de professionnelle métiers de l'aéronautique, qui mène ensuite à cette spécialité de bac pro. Si tu viens d'une classe de 3e, c'est la voie classique. En apprentissage, tu peux entrer directement dans la spécialité sans passer par cette 2de. Un titulaire du CAP aéronautique option structure peut aussi préparer le bac pro en 2 ans, sous certaines conditions.

Et après ?

Le bac pro vise d'abord l'insertion professionnelle. Les métiers visés sont mécanicien d'entretien d'avion, ajusteur-monteur, officier marinier et matelot de la Marine nationale.

Si ton dossier est très solide ou si tu obtiens une mention à l'examen, tu peux poursuivre en certificat de spécialisation aéronautique ou en BTS aéronautique.

Pour qui ?

Ce bac pro convient à un lycéen qui aime les mains dans le concret, qui supporte le bruit d'atelier, la précision des cotes et les contrôles répétés. Il faut aimer comprendre comment une machine est assemblée et être prêt à travailler debout, parfois dans des postures contraignantes. Si tu as aussi le goût de l'anglais technique et de l'écrit, tu y trouveras ta place.