Bac pro aéronautique option structure
Lycée polyvalent Marcel Dassault · Rochefort
En résumé
Imagine-toi à 7 heures dans un atelier de structure : tu lis un plan, tu repères l'emplacement d'une lisse sur un fuselage, tu prends ta clé et tu contrôles le serrage avant de passer à la pièce suivante. C'est ce type de geste que prépare ce bac pro en deux ans, en temps plein, au lycée polyvalent Marcel Dassault à Rochefort. Tu y étudies l'aérodynamique, la théorie du vol et la propulsion, puis l'architecture de la structure : fuselage, ailes, nacelles. Tu vois aussi les matériaux métalliques, les alliages, le bois et les composites, et les systèmes électriques, mécaniques et électroniques qui équipent un avion ou un hélicoptère. La formation s'adresse à ceux qui veulent travailler dans la construction aéronautique ou la maintenance des avions et hélicoptères. Elle se fait en établissement public, sous statut scolaire, sans apprentissage.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.
L'essentiel
- Statut du diplôme
- Diplôme d'État
- Niveau
- Bac ou équivalent (niveau 4)
- Durée
- 2 ans
- Rythme
- Temps plein, cours en présentiel
- Alternance
- Non indiquée
- Hébergement
- Internat (homme/femme)
Les vrais chiffres
D'où viennent ces chiffres ?Financer cette formation
Les aides d'abord, le prêt ensuite si besoin.
Aussi en apprentissage
Ce diplôme se prépare en alternance dans 1 formation dans la Charente-Maritime : la formation est gratuite et tu es payé.
La formation
Ce bac pro forme des professionnels pour les secteurs de la construction aéronautique et de la maintenance des avions et hélicoptères.
Les élèves acquièrent des connaissances théoriques et générales en aérodynamique, théories du vol et de la propulsion. Ils apprennent le type, l'architecture des éléments constitutifs de la structure (fuselage, ailes, nacelles...), le rôle et le fonctionnement des équipements, des systèmes électriques, électroniques, mécaniques (hélice, pale, rotor, moteur, train d'atterrissage, aménagement cabine, éclairage, communication, commande de vol, instrumentation, etc.). L'étude des matériaux métalliques, des alliages, des structures en bois, des composites fait aussi partie du programme. Les cours en anglais permettent de lire et d'exploiter une documentation technique dans cette langue pour décoder des informations, rédiger un compte rendu ou renseigner des fiches de traçabilité. Les élèves acquièrent les différentes techniques et méthodes pour intervenir dans des opérations de pose et dépose, d'intégration, de réparation, d'inspection, d'essais et de réglages.
En option structure, les élèves se spécialisent sur les systèmes mécaniques, les structures, les matériaux, les outils du mécanicien, l'usinage... . Ils acquièrent les techniques et savoir-faire dans les procédés de fabrication de pièces de réparation (pièces métalliques en tôle), dans les opérations d'assemblage (pose de fixations) ou de désassemblage d'éléments ou des sous-ensembles (trains, trappes, portes, volets, bielles...) et dans la maintenance des éléments métalliques et composites qui constituent l'ossature et l'enveloppe de l'appareil (section centrale, nez, aile, porte...). Ils apprennent à peindre et à appliquer des produits d'interposition et d'étanchéité. Ils sont formés aux méthodes d' inspection (visuellement ou par tap test) des parties d'aéronef, d'identification d'un dysfonctionnement et aux réglages de mécanismes (porte, bec, volet...).
Ce bac pro se prépare en 3 ans après la classe de 3e. Les élèves entrent en 2de professionnelle métiers de l'aéronautique pour préparer cette spécialité du bac pro.
L'accès est différent pour les élèves en apprentissage qui entrent directement dans cette spécialité de bac pro sans passer par une 2de pro famille de métiers.
Les élèves titulaires du CAP aéronautique option structure peuvent également préparer le bac pro en 2 ans, sous certaines conditions.
Texte : Onisep.
Métiers visés
Et après ?
Le bac pro a pour premier objectif l'insertion professionnelle mais, avec un très bon dossier ou une mention à l'examen, une poursuite d'études est envisageable en CS (certificat de spécialisation) aéronautique ou en BTS aéronautique
Sources : Onisep (fiche mise à jour le 25/04/2025). Données mises à jour le 10/11/2026.