Reconnu par l'État · Diplôme d'ÉtatCAP ou équivalentÉtablissement public

CAP charpentier de marine

Lycée professionnel Edmond Doucet · Cherbourg-en-Cotentin

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En résumé

Tu t'y prépares à construire et réparer des bateaux, qu'ils soient en construction traditionnelle ou en bois moulé, de la structure de la coque jusqu'aux aménagements intérieurs. La formation commence par le traçage : tu travailles les éléments du navire en vraie grandeur et tu apprends à lire des documents techniques, puis à reporter une solution sur un croquis ou un dessin d'exécution. Vient ensuite la fabrication : préparer et sécuriser ton poste, usiner et façonner des pièces sur machine-outil, poser des tissus de verre pour stratifier des renforts. Le cursus dure 2 ans, en temps plein, avec des cours en présentiel. Le geste est physique et précis, et il demande de la rigueur sur chaque cote. Le CAP est un diplôme d'État de niveau CAP, ouvert aux titulaires d'un niveau équivalent. Le lycée est public.

Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.

L'essentiel

Statut du diplôme
Diplôme d'État
Niveau
CAP ou équivalent (niveau 3)
Durée
2 ans
Rythme
Temps plein, cours en présentiel
Alternance
Non indiquée
Hébergement
Internat (homme/femme)
Chiffres d'admission et d'insertionNon publiéPas encore publiés pour cette formation

Financer cette formation

Les aides d'abord, le prêt ensuite si besoin.

Bourse sur critères sociauxVersée selon les revenus de tes parents. Les boursiers sont exonérés des droits d'inscription à l'université.
Aide au logementLa CAF peut t'aider si tu loues un logement, y compris en résidence étudiante.
Aides de la régionNormandie propose des aides complémentaires : équipement, mobilité, logement.
Prêt étudiantLe prêt garanti par l'État permet d'emprunter sans caution.
Comparer les prêts étudiants

La formation

Les titulaires de ce CAP sont formés à réaliser et réparer des bateaux en construction traditionnelle ou en bois moulé, du squelette de la coque aux aménagements intérieurs, selon le chantier.

Premièrement, le traçage : les élèves apprennent les éléments du navire en vraie grandeur. Ils doivent être capable d'identifier et décoder des documents, de traduire graphiquement une solution technique (croquis et dessins d’exécution).

Ensuite, la construction : ils sont formés aux activités de préparation, d'installation et de mise en sécurité de leur poste de travail, d'usinage (soumettre une pièce à l'action d'une machine-outil) et façonnage, de stratification de renforts (pose des tissus de verre...), d'assemblage et de montage des pièces, et enfin de finition, d'étanchéité.

Suit la fonction de réparation : ils acquièrent les compétences pour les tâches de réparation en conformité avec le cahier des charges.

Enfin, les élèves réalisent des activités de logistique : approvisionnement et stockage des matériels, outillages, produits...

Le CAP se prépare en 2 ans après la 3e. Un parcours personnalisé en 1 an pourra être étudié pour les candidats titulaires d’un diplôme des métiers du bois. 

Texte : Onisep.

Et après ?

Ce CAP débouche sur la vie active mais il est possible, sous certaines conditions, de poursuivre des études en 2 ans en bac professionnel ou en brevet professionnel (BP).

De plus, des certificats de branches organisés par l'AFPA avec la Fédération des industries nautiques peuvent compléter la formation (exemple : certificat professionnel de vernisseur nautique).

Sources : Onisep (fiche mise à jour le 06/06/2020). Données mises à jour le 10/11/2026.